Ce n’est pas une surprise mais la Kia Rio restylée est plutôt bien placée en termes de tarifications. Elle est ainsi globalement moins chère que la concurrence, notamment française, mais reste toutefois dans la moyenne basse de la catégorie. Les prix affichés sont ainsi très proches, pour cette version diesel 90 ch, de sa cousine, la toute nouvelle Hyundai i20, de la Ford Fiesta ou de la récente Opel Corsa. Toutefois, la Rio se distingue de ces concurrentes par sa garantie 7 ans ou 150 000 km.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III (2) 1.2 85 MOTION 3P | 115 | 12 600 € | € |
| III (2) 1.4 109 PREMIUM 5P | 127 | 18 900 € | € |
| III (2) 1.4 CRDI 90 ACTIVE 5P | 102 | 18 750 € | € |
| III (2) 1.1 CRDI 75 ISG URBAN CHIC 5P | 94 | 17 050 € | € |
| III (2) 1.1 CRDI 75 ISG STYLE 5P | 94 | 16 850 € | € |
| III (2) 1.2 85 ACTIVE 5P | 115 | 15 900 € | € |
| III (2) 1.2 85 URBAN CHIC 5P | 115 | 15 000 € | € |
| III (2) 1.2 85 STYLE 5P | 115 | 14 800 € | € |
| III (2) 1.2 85 STYLE 3P | 115 | 14 200 € | € |
| III (2) 1.2 85 MOTION 5P | 115 | 13 200 € | € |
| III (2) 1.4 CRDI 90 PREMIUM 5P | 102 | 20 750 € | € |
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