Dans l'absolu, la Yaris peut paraître chère. Mais si on la compare avec la concurrence, on s'aperçoit vite qu'aujourd'hui les tarifs des citadines polyvalentes grimpent vite et haut !

L'entrée de gamme est 200 € plus chère qu'une Renault Clio 5 portes certes mais au moteur ancien et moins bien équipée. Le diesel D-4D 90 ch est dans la fourchette moyenne des tarifs de la concurrence française. Seules les Opel Corsa ou Ford Fiesta arrivent à être plus intéressantes financièrement, et encore, de quelques centaines d'euros seulement. La version hybride n'a que la Honda Jazz pour concurrente, et cette dernière est plus chère, et moins agréable à l'utilisation, moins homogène.

Au final, et si l'on tient compte d'une garantie de 3 ans, la Yaris est plutôt bien placée en tarif.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III (2) 69 VVT-I ACTIVE 3P 99 13 500 €  €
III (2) 100 VVT-I CVT DYNAMIC 5P 114 18 050 €  €
III (2) 90 D-4D DYNAMIC 5P 99 18 400 €  €
III (2) 90 D-4D STYLE 3P 108 18 800 €  €
III (2) 100 VVT-I LOUNGE 5P 119 19 050 €  €
III (2) HYBRIDE 100H DYNAMIC 5P 75 19 200 €  €
III (2) 90 D-4D STYLE 5P 108 19 400 €  €
III (2) HYBRIDE 100H ATTITUDE 5P 82 20 050 €  €
III (2) 100 VVT-I CVT LOUNGE 5P 119 20 250 €  €
III (2) 90 D-4D LOUNGE 5P 108 20 600 €  €
III (2) 100 VVT-I STYLE 5P 119 17 850 €  €
III (2) 90 D-4D TENDANCE 5P 99 17 700 €  €
III (2) 69 VVT-I ACTIVE 5P 99 14 100 €  €
III (2) 69 VVT-I TENDANCE 3P 99 14 400 €  €
III (2) 69 VVT-I TENDANCE 5P 99 15 000 €  €
III (2) 69 VVT-I DYNAMIC 5P 99 15 700 €  €
III (2) 90 D-4D ACTIVE 3P 99 16 200 €  €
III (2) 90 D-4D ACTIVE 5P 99 16 800 €  €
III (2) 100 VVT-I DYNAMIC 5P 114 16 850 €  €
III (2) 90 D-4D TENDANCE 3P 99 17 100 €  €
III (2) 100 VVT-I STYLE 3P 119 17 250 €  €
III (2) HYBRIDE 100H STYLE 5P 82 21 250 €  €