Le Yeti existe en trois niveaux d'équipement : Active, Ambition et Elegance, plus un niveau au look spécifique, baroudeur, l'Outdoor, qui s'intercale entre Ambition et Elegance. Les tarifs sont en augmentation, de 200 à 1 000 €, 500 € en moyenne, mais l'équipement progresse sensiblement.
Le premier niveau, Active, sans être richement doté, propose déjà l'essentiel :
6 airbags, climatisation manuelle, ESP, blocage électronique de différentiel EDS, radio CD MP3 "Blues"4 hp, 4 vitres électriques, régulateur de vitesse, rétros électriques et dégivrants, verrouillage centralisé, alerte de pression des pneus.
Déjà une bonne base, laquelle se voit agrémentée de quelques éléments de sécurité et de confort, en échange de 1 500 €, en finition Ambition :
airbag genoux conducteur, aide au démarrage en côte, pack visibilité (allumage auto des feux et des essuie-glace), climatisation automatique bi-zone, antibrouillards avec fonction éclairage d'intersection, radar de stationnement arrière, Bluetooth, rétros rabattables électriquement, ordinateur de bord grand écran, jantes alliage 16 pouces, volant multifonction et système Stop&Start (sur 1.4 TSI, 1.6 TDI 105 DSG7 et 2.0 TDI 140).
C'est la finition que nous vous conseillons, elle est la plus complète par rapport au prix demandé, même s'il manque un système de navigation, disponible en option toutefois (550 €).
Enfin la finition haut de gamme Elegance ajoute :
caméra de recul, feux de jour à LED, feux arrière à LED, jantes alliage de 17 pouces, lave-phares, aides à la conduite off-road (contrôle de descente), phares bi-xénon directionnels, radar de stationnement avant, sellerie cuir/alcantara, système de navigation "Amundsen+", les vitres arrière surteintées.
Le tout contre un petit billet de 1 600 €, ce qui reste raisonnable vu l'équipement supplémentaire proposé. Qui semblera inutile à certains (vous comprendrez ainsi que l'on conseille la finition Ambition.
Aux côtés de cette gamme classique, on trouve la finition baroudeuse Outdoor. Elle se base sur une Ambition, à laquelle elle ajoute, contre 1 620 € :
la présentation spécifique (pare-choc, bas de caisse, seuils de porte), les feux arrière à LED, un jeu de filets dans le coffre, le système de navigation "Amundsen+", une sellerie tissu spécifique, un tapis de coffre réversible (moquette ou caoutchouc).
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération