Roger Laurent
Ingénieur et industriel, il commence sa carrière sportive par la moto-5 fois champion de Belgique- avant de passer à l'automobile en 1948 avec une Veritas. Il débute au GP de Belgique 1952 sur une HWM louée au team britannique. 13e à Spa, il termine ensuite 8e du GP d'Allemagne sur la Ferrari 500 "Francorchamps", puis enlève le GP de Finlande avec la grosse Talbot 4.5 litres. 4e des 24 Heures du Mans 1954 avec Swaters sur Jaguar C, il met un terme à sa carrière l'année suivante après un grave accident au GP de Bari avec une Ferrari Monza.
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