Adieu l'insipide Lattitude et l'héritage pas toujours facile de la Laguna, Renault les balaye toutes les deux d'un coup de main et les remplace dans la foulée par une seule et même offre : la Talisman. Le nom fait jaser, parler, en tout cas, il ne laisse pas indifférent, tout comme le design de l'auto, et particulièrement la face avant. Pour le reste, Renault semble bien parti et l'intérieur paraît très sérieux (nous attendrons quand même les essais avec la version de serie définitive).

La Renault Talisman se promène déjà

En attendant de tenter de convaincre les acheteurs de faire le chèque à cinq chiffres, la Talisman se promène sur nos routes, en plaque « W ». Ce n'est donc pas une auto de client puisqu'elle n'est pas encore commercialisée, mais cette version différente du modèle haut de gamme présenté à la presse nous permet d'avoir un autre avis sur la Talisman. Clairement, elle semble avoir emprunté un peu à chaque concurrente. Ainsi, vous ne m'en voudrez pas si j'ai l'impression de voir un peu de la Ford Mondeo sous cet angle, en particulier sur le deuxième cliché.


Merci à Fabien pour ces clichés.