Le GPL est issu à 65 % de l’extraction des champs de gaz et à 35% du raffinage du pétrole. Son bilan environnemental est favorable du fait de sa composition.
Il est considéré comme un carburant moins polluant : il ne contient ni soufre, ni benzène et sa combustion ne produit pas de particules, limitant les émissions de CO2 (concernant la qualité de l’air, pas de particules, 10 fois moins de NOx que l’essence, gain CO2 de 15 % par rapport à l’essence).
Il contribue au mix énergétique et à la sécurité d’approvisionnement en carburants pour le transport. Ce carburant est normalisé en qualité (EN 589) et en installation (R67-01&R115).
Ce produit est disponible sur des décennies et il n'y a pas de risque de rupture d’offre sur le GPL carburant (représentant moins de 10 % de ses usages)
Voici un schéma mettant en avant l'équipement d'un véhicule essence au GPL :
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération