Marque |
Modèle |
Pourcentage d'échec |
Porsche |
911 III |
3,18 |
Mercedes |
SLK |
4,27 |
Porsche |
Boxster |
4,28 |
Stabilité ou presque. Depuis trois ans, les marques allemandes monopolisent cette catégorie qui est leur chasse gardée. Cela parait bien parti pour durer car Porsche vient de renforcer énormément sa place dans ce trio de tête avec la prise de pouvoir de la 3e génération de Porsche 911 et la montée d’une place du Boxster. Bonne période pour la firme de Stuttgart mais mauvaise passe pour Mercedes qui perd sa domination. Le CLK qui occupait la première place régresse au 6e rang. Heureusement, le SLK sauve l’honneur de l’étoile avec une seconde position, soit une position de moins qu’en 2005.
Marque |
Modèle |
Pourcentage d'échec |
|
Porsche |
911 III |
3,18 |
|
Mercedes |
SLK |
4,27 |
|
Porsche |
Boxster |
4,28 |
|
Mercedes |
Classe SL |
4,43 |
|
Mazda |
MX5 |
4,57 |
|
Mercedes |
CLK |
5,19 |
|
Porsche ** |
911 II |
5,27 |
|
Mercedes |
Classe C Coupe Sport |
5,31 |
|
Toyota |
Celica II |
5,79 |
|
Audi |
TT |
6,23 |
|
Chevrolet* |
Camaro |
6,94 |
|
Ford |
Puma |
7,35 |
|
Hyundaï |
Coupe |
7,63 |
|
Porsche ** |
968 |
7,94 |
|
Alpine** |
TOUS MODELES |
8,16 |
|
Porsche ** |
911 I |
9,44 |
|
Honda |
Prelude |
9,59 |
|
MG |
F |
10,13 |
|
Mercedes |
Classe CL II |
10,19 |
|
Porsche ** |
928 |
10,29 |
|
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