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Essai complet
Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac :
Peugeot 407 : la meilleure familiale du monde ?
La Peugeot 407 en 10 chiffres clés |
|
longueur : |
4, 68 m |
largeur : |
1,81 m |
hauteur : |
1,44 m |
diamètre de braquage : |
11,75 m entre murs |
empattement : |
2,725 m |
volume du coffre : |
407 l |
capacité du réservoir : |
70 l |
consommations : |
1.8i 16V : 7,9 2.0i 16V : 8,2 2.2i 16V : 9,0 3.0 V6 : 9,8 2.0 HDi : 5,9 |
poids à vide : |
1.8i 16V :1 400 kg ; 3.0 V6 : 1 585 kg ; 2.2i : 1 480 kg |
durée de la garantie : |
2 ans |
Caradisiac a aimé
- Comportement très sûr et efficace
- Plaisir de conduite encore présent malgré l’ESP et le CDS
- Le confort de suspension au-dessus du lot
- Direction et freins à la hauteur
- Les tarifs compétitifs : à peine au-dessus de ceux des C5 et Laguna II
… et au moins 5 000 € inférieurs à ceux de l’A4, Série 3 et Classe C aux prestations proches
- L’audace stylistique, la ligne, discrètement agressive
- La présentation intérieure sobre et agréable
- La position de conduite quasi-parfaite (possibilité d’être assis plus bas que dans la 406)
- Le Diesel 2.0 HDi performant, sobre et assez discret
- L’excellente boîte automatique à 6 rapports de la 3.0 V6
- La finition et la qualité des matériaux de bon aloi, proche des allemandes
- La sécurité passive bien pensée, apparemment excellente
- L’offre en –bonnes- boîtes auto large
Caradisiac n’a pas aimé
- Le 1.6 HDi disponible ultérieurement et l’insoutenable attente du V6 HDi, prévu encore plus tard
- Les bourdonnements au environ de 170 km/h sur près de la moitié des versions essayées (problème de réglages de portières AV normalement résolus à la commercialisation)
Vous souhaitez témoigner sur la fiabilité de votre véhicule, n'hésitez pas à nous informer de vos problèmes en nous envoyant un mail à l'adresse suivante : redaction@caradisiac.com
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