Leur sortie ne sera pas simultanée, certes. Pourtant voilà deux futures rivales… indirectes.

En haut, la Mini Speedster. Celle-ci utilisera la base de la Mini cabriolet tout en proposant un look singulier. La capote demeurera électrique et un hard top sera disponible. Question tarif, une rallonge d’environ 2200 euros devrait être de rigueur par rapport aux versions cabriolets correspondantes. La future Mini Speedster, disponible en Cooper S et JCW, devrait être commercialisée en 2011.

En bas, voici la futur Renault Wind, ou W’Air aux dernières nouvelles. Sa commercialisation précédera celle de la Mini Speedster puisque sa présentation officielle aura lieu dans le cadre du prochain Salon de Francfort, en septembre. Autant la Mini Speedster ne cachera pas sa parenté avec la Mini Cabriolet dont elle dérivera, autant la future Renault cachera elle ses liens avec la Twingo dont elle dérivera pourtant.

Sources : Auto Express, WCF, L’AM