La marque à l'étoile lance en Europe une version GNV (Gaz naturel pour véhicule) de sa Classe E. La nouvelle "Classe E 200 NGT" est une version à bicarburation embarquant une réserve de quatre bonbonnes de 18 kg de gaz compressé et un réservoir classique d'essence. Compressées à 200 bars, ces bonbonnes sont rangées à la place de la roue de secours, derrière la banquette. La "Classe E NGT" dispose d'une autonomie de 300 km en Gaz pour une consommation moyenne de 6,1 kg/100km. Les émissions polluantes sont réduites d'environ 15%. Le surcoût s'élève à 3500 euros par rapport à la E 200 classique. Mais il est peu probable d'apercevoir ce modèle en France en raison d'un réseau de distribution de GNV quasiment inexistant.
Mercedes se met au gaz
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