Il y a quelques mois en arrière, elle était encore au catalogue de Mitsubishi France mais elle vient de disparaître car sa lignée va s'éteindre. La Lancer Evolution, 10e de l'espèce, va céder sa place à tout autre chose mais au Japon, une série spéciale Final Edition va être lancée pour célébrer ce départ en retraite.
Ce modèle repose sur le « Final Concept » présenté l'an dernier qui annonçait déjà la couleur. Petit regret, le moteur n'est pas la version tunée par HKS qui offrait 480 ch mais l'habituel 2,0l turbo de presque 300 ch. L'auto reçoit tout de même des jantes BBS 18'' spécifiques, des amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach ainsi qu'un freinage signé Brembo. L'auto est disponible en 5 coloris dont un gris inédit. Le toit peut être commandé d'une couleur différente (blanc ou noir). À l'intérieur, le volant sport à surpiqûres, les sièges Recaro, le pommeau de vitesses et la plaque commémorative vous font tout de suite comprendre que vous êtes à bord de la Final Edition et qu'il n'y en aura plus après.
Mitsubishi produira à partir du mois d'août 1000 exemplaires de cette dernière pour son marché local
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