L’entrée de gamme du nouveau Vivaro est accessible à partir de 21 700 euros HT (26 040 euros TTC). Il s’agit là du prix du fourgon tôlé L1H1 (4 998 mm/1 971 mm). Sous son capot se trouve le nouveau 1,6 litre turbodiesel délivrant 66 kW/90 ch avec 260 Nm de couple. Nous avons déjà eu l’occasion de présenter cette nouvelle génération qui reçoit par exemple une cloison FlexCargo permettant de charger des longs objets mesurant jusqu’à 4,15m de long. L'habitacle du nouveau Vivaro dispose du dernier système multimédia IntelliLink avec navigation. Ce nouvel utilitaire est disponible avec deux tout nouveaux moteurs turbodiesels déclinés en quatre niveaux de puissance. La consommation se limite désormais à 5,7 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de CO2 de 149 g/km.
Depuis le lancement de la première génération du Vivaro en 2001, ce sont près de 600 000 unités de ce modèle qui sont sorties des chaînes de montage.
Notons que le tarif d’entrée de gamme du Vivaro est légèrement inférieur à celui du Renault Trafic. Ce dernier est en effet affiché à 22 000 € HT (fourgon L1H1 1 000 dCi 90 Générique).
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