Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 €

Patrick Garcia Le 19/10/2009 à 22:52

Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 €

Renault frappe fort. La nouvelle Megane RS qui est actuellement dans les mains des journalistes sera vendue moins cher que celle qu'elle remplace puisque le premier prix est de 28.900 €. Il n'y a pas à dire, la rivale de chez Ford a fait baisser les tarifs du segment d'un cran. Tant mieux pour les fans.

Cette nouvelle Megane RS sera disponible avec 2 châssis, Sport de série et Cup (avec diff à gliss limité) en option (1600 €) et en 2 finitions RS et RS Luxe. Le tarif énoncé plus haut est pour la finition RS alors que la RS Luxe se négociera à 32.500 €. La commercialisation débutera en janvier 2010, les commandes seront ouvertes le mois prochain.

Renault annonce un large choix d'options à la carte pour personnaliser son auto selon ses goûts. Au départ, 7 couleurs de carrosserie sont proposées, dont le Jaune Sport du lancement. Les autres teintes opaques regroupent le Blanc Glacier et le Rouge Vif. En teintes métallisées, le choix se fait entre Noir Nacré, Gris Cassiopée, Gris Platine et Bleu Extrême.

Pour les fans, voilà la liste des équipements de série sur ces versions Megane RS

La version R.S. propose une ambiance intérieure carbone très foncée, avec des sièges Sport en tissu. Le volant et le pommeau de levier de vitesses sont en cuir. Le bas de marche, le pédalier et le repose pieds sont en aluminium.

A l’extérieur, les coquilles de rétroviseurs, le bandeau avant, la lame dans la grille de calandre et le diffuseur arrière sont en noir grand brillant.

La griffe R.S. est présente sur la calandre, le hayon, le bas de marche, les appuie-têtes, le fond de compte-tours et la planche de bord. La version R.S. est équipée en série, des jantes en aluminium AX-L de 18’’ Chrome Satiné. Les clients pourront choisir en option :

avec le châssis Sport : des jantes Keza de 18’’ ou Steev de 19’’ ;
avec l’option châssis Cup : des jantes AX-L de 18’’ Black Mat ou Steev de 19’’.

Equipements de série sur la version R.S. :

ABS + AFU (AFU déconnectable selon le mode ESP utilisé)
Aide au parking arrière
6 airbags : 2 frontaux, 2 latéraux avant et 2 rideaux
Allumage automatique des feux de croisement
Allumage automatique des feux de détresse en freinage d'urgence
Antidémarrage électronique
3 appuie-têtes arrière réglables en hauteur
2 appuie-têtes avant "anti-coup du lapin"
Banquette arrière rabattable 1/3-2/3
Becquet arrière
Boîte à gants éclairée
Carte Renault à télécommande avec condamnation centralisée des ouvrants
Châssis Sport avec train avant à pivot indépendant
Ceintures de sécurité avant 3 points avec double prétensionneurs et limiteur d'effort
Ceintures de sécurité arrière 3 points à enrouleurs et limiteur d'effort
Compteur spécifique Renault Sport avec tachymètre et compte-tours analogique
Climatisation régulée bi-zone
Console centrale avec accoudoir
Contrôle dynamique de trajectoire et d’antipatinage (ESP+CSV+ASR) tri-modes : "Renault Sport

Dynamic Management"

Direction à assistance variable électrique
Eclairage extérieur d'accompagnement
Eclaireurs de caves avant et arrière
Essuie-vitres avant à détection de pluie et à cadencement automatique
Etriers de frein avant Brembo 4 pistons
Kit fumeur : cendrier nomade et allume-cigares
Kit de réparation de pneus
Lave-phares
Lève vitres électriques à impulsion avec antipincement
Pédalier et repose pied aluminium
Poches aumônières au dos des sièges avant
Prise 12 volts à l'arrière
RadioSat Classic Bluetooth®, CD MP3, avec bornier audio intégré en planche de bord
Régulateur-limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants
Sellerie tissu gris carbone
Siège conducteur réglable en hauteur et lombaire
Siège passager réglable en hauteur
Spots de lecture conducteur et passager + 2 spots passager arrière
Système de fixation ISOFIX pour siège enfant aux places passager avant et latérales arrière
Témoin lumineux et sonore d'oubli de ceintures conducteur et passager avant
Trappes de rangement sous pieds avant
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
Volant cuir avec marquage du point "0", réglable en hauteur et profondeur

En version R.S. Luxe, Nouvelle Mégane R.S. reste toujours dans des ambiances carbone très foncé, avec, cette fois-ci, des sièges Sport en cuir. Les coquilles de rétroviseurs, le bandeau avant, la lame dans la grille de calandre et le diffuseur arrière sont, comme pour la version R.S., en noir grand brillant. Mais le client pourra également l’option gratuite de changer tous ces éléments en Gris Métal Froid (sauf en combinaison avec la teinte Gris Cassiopée).

La version R.S. Luxe est équipée en série de feux de jour à LED et de jantes en aluminium Keza 18’’. Les clients pourront choisir en option :