Le seul monospace compact représenté ici, à côté de l’inclassable Serena, a plus d’un tour dans son coffre. Un système bien ingénieux (Flex 7) permet d’occulter aisément les fauteuils arrière sous le plancher, tandis que la banquette se rabat contre les sièges avant en un clin d’œil. Les 5 places arrière sont à réserver à de petits gabarits, surtout les deux du fond qui restent difficilement accessibles. Toutes les assises sont bien un peu dures, néanmoins le confort peut être jugé correct, tout comme les qualités routières.

En somme, un modèle bien né, même si la fiabilité en diesel n’atteint pas le niveau obtenu par les versions à essence. Parmi celles-ci, le 1.8 16V autorise des performances décentes et des reprises bien meilleures que le 1.6, sans que le poste de consommation flambe. Le turbo diesel n’a rien d’un foudre de guerre, mais il offre d’honnêtes prestations. Modèle récent et à la mode, le Zafira est encore rare en occasion et se déprécie peu pour l’instant, en essence comme en diesel.