Mon confrère François Chapus n'avait pas l'air très convaincu par l'insignia Country Tourer lorsqu'il l'a prise en main pour un essai longue durée récemment sur Caradisiac. Il faut dire que les tarifs importants et le malus élevé de la version 195 ch sont deux freins majeurs à la réussite de ce break qui ne possède pas énormément de concurrence sur le segment (si ce n'est la toute prochaine Octavia Scout). Opel, probablement conscient de cela, lance aujourd'hui une nouvelle variante de cette Insignia qui pourrait bien plaire à un plus large panel de clients.


La plus grosse différence est la présence de deux roues motrices seulement, à l'inverse des versions 4x4 déjà commercialisées. Cela permet à Opel de faire descendre le prix de cette Insignia Country Tourer sous les 40 000 euros (39 230 euros), mais aussi et surtout de faire descendre les émissions de CO2 à 119 g/km avec la version 4x2 en boîte manuelle et avec le Stop&Start. Pour rappel, l'Insignia Country Tourer 195 ch 4x4 écope de 2200 euros de malus...