La semaine dernière, j'ai réalisé l'un de mes rêves: voir et écouter la Mazda 787B débouler à fond sur la ligne de départ des 24h du Mans !

Cette sublime voiture, la seule à avoir gagné le Mans avec un moteur rotatif, a fasciné et fait rêver une génération d'amateurs de sport automobile dont je fais partie. Herbert, qui pilotait la nipponne au Mans samedi dernier faisait équipe avec Weidler et le français Gachot en 1991 lors de la victoire historique.

A l'époque, l'électronique n'avait pas encore complètement pollué le pilotage. Les vitesses se passaient manuellement... D'ailleurs, Herbert ne pourra même pas monter sur le podium, tant il avait de crampes après son dernier relais ! Une petite cérémonie a été faite le week-end dernier en son honneur pour laver cet affront ! Pour revenir à la 787B, la sonorité de son quadri-rotor est inoubliable. Ça crie, ça siffle... bref, on est à des années-lumière des bruits générés par les chaudières à mazouts d'aujourd'hui...

Quelle sublime époque de sport automobile cela fût, et quel plaisir de redécouvrir ces merveilles, 20 ans après.