Béatrice Foucher qui chapeaute l'activité voitures électriques de Renault a admis que l'autonomie allait faire un bond considérable très rapidement. Elle rejoint en disant cela nombre d'acteurs du secteur qui pointent souvent 2017/2018 comme une année charnière où de nouvelles batteries beaucoup plus puissantes vont faire leur début sous le capot des électriques et ainsi faire disparaitre toute angoisse du conducteur lié au manque d'autonomie. Une angoisse qui est un des plus gros freins à l'achat d'une électrique selon les études sur le sujet.


« Nous visons un doublement de l'autonomie, ce qui devrait permettre de rouler 300 km en conditions réelles et 400 kilomètres selon le cycle homologué. » assure Béatrice Foucher. Le journal explique que selon d'autres sources, une nouvelle batterie Lithium-ion de 40 kWh signée LG Chem viendra équiper la Renault Zoé à partir de 2017 ou au pire 2018. Donc, d'ici seulement deux ou trois ans ! De son côté, Nissan devrait disposer d'une batterie de 50kWh (de marque non précisée) pour sa Leaf et ce dès 2017 !

Le plus vite sera de toute façon le mieux.