Le succès de l'électrique résiderait-il dans la stratégie de communication ? C'est en tout cas ce que pense le patron du marketing de Renault en Grande Bretagne, Stephen Norman, habitué à se confier à Autocar. "Nous devons communiquer sur l'autonomie des véhicules, et faire savoir aux gens ce qu'ils peuvent vraiment faire. Je pense que les potentiels acheteurs s'inventent des problématiques que les autos n'ont pas", a-t-il ainsi affirmé au magazine anglais.

Norman croit beaucoup en la Zoe, et espère que les ventes décolleront enfin : "notre prochaine tâche est de se bouger et de les vendre, pas de savoir ce que nous allons faire en 2030". Pour le moment, si la production est censée démarrer au printemps, on ne peut s'empêcher de penser à la pauvreté du réseau de recharge, ou encore de ce qu'il adviendra du prix de l'électricité, et si les fournisseurs de cette énergie sont capables d'assumer un parc d'autos électriques important.