C'est la crise, tout le monde le sait. Rolls-Royce est propriété de BMW, c'est connu. De ces constats, certains esprits extrêmement logiques ont eu l'idée de fabriquer une réplique de ... Rolls Royce Drophead Coupé sur une base de ... BMW 750i !

Comme ça, pas de soucis de copyright, on tricote en famille. Si vous êtes un noble qui a raté ses derniers placements boursiers, voilà l'engin qui va vous assurer le statut qui sied à votre rang sans pour autant vous endetter plus encore en ces temps difficiles. Sous la couche d'apprêt, seuls les amis retors découvrirons le pot aux roses qui prend la forme d'une BMW 750i certainement équipée d'un V12 5l généreusement estimé à 460 ch. Par contre, il va falloir mettre les mains dans la résine car cette œuvre unique est à vendre en Allemagne en l'état, donc pas encore finie comme vous le constatez par vous même.

Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise
Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise
Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise
Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise

Le tarif est de quand même de 50.000 euros mais le mieux est de se dire se dire qu'une vraie coûte beaucoup plus cher.

Et si vous doutez de la fiabilité du cheminement technique qui consiste à passer d'une base de BMW 750i, berline fermée de plus de 5m, à un cabriolet largement échancré toujours aussi long, vous pouvez toujours allez voir aux States. Il existe des Phantom replica sur base de Chrysler 300C. C'est plus sûr.

Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise
Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, le modèle de crise

via autogespot