Comme tous les 4x4 ayant bonne réputation, le Nissan Terrano II est relativement difficile à trouver en seconde main, et les tarifs sont élevés pour un véhicule ayant peu de kilomètres et pas de pratique tout-terrain. Préférez les versions d’après 1996, équipées de l’échangeur de température et développant 125 ch, contre 100 ch précédemment. Elles se reconnaissent à leurs phares ronds et au logo TDi, "i" signifiant "Intercooler" et non "Injection directe"… En France, c’est le châssis long (cinq portes) qui a les faveurs de la clientèle. Il mesure 48 cm de plus que le châssis court, se montre tout aussi maniable que ce dernier, et peut se targuer d’une habitabilité record.

Avant l’achat, vérifiez minutieusement l’état des pneus ou, s’ils ont été changés, s’assurer du bon réglage du train avant, car il a une fâcheuse tendance à se dérégler en cas d’utilisation régulière en tout-terrain ; un défaut que partagent nombre de 4x4 à roues avant indépendantes…