5. A retenir

À l’instar de Jaguar avec l'I-Pace, Audi propose avec l'e-tron un premier véhicule électrique surprenant par son homogénéité : il offre tout ce que l'on est en droit d'attendre d'un produit de la marque aux anneaux en termes de confort, de finitions et d'équipements et se montre de plus, s'il ne caracole pas en tête, proche des performances et de l'autonomie de la concurrence. Mais, comme pour tout le monde à part Tesla, il lui manque encore un réseau de charge rapide digne de ce nom.
Caradisiac a aimé
- Système de régénération par palette efficace et ludique
- Habitabilité et volume de coffre
- Confort et silence
- Recharge jusqu'à 150 kW
Caradisiac n'a pas aimé
- Efficience et performances dans la moyenne, sans plus
- Pas de réseau de superchargeurs digne de ce nom pour l'instant
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