Voitures Electriques

V2C, référence de la borne de recharge pour véhicule électrique, s’impose chaque jour davantage sur le marché français. La marque révolutionne l'expérience utilisateur avec des solutions firmware innovantes. Parmi elles, la technologie V2C SmartLock se distingue. Le système avancé permet le déverrouillage automatique de la borne Trydan dès l’approche d'une Tesla.

L’INFO DU JOUR – Sur le papier, les « vieilles » Renault Twingo converties à l’électrique par Lormauto avaient tout pour plaire. Hélas, la société annonce sa cessation d’activité. La raison ? Elle a été lâchée par sa banque, qui doute de la rentabilité d’un tel projet. Il faut dire que cette mignonne Twingo de première génération coûtait plus cher qu’une Citroën ë-C3 neuve et que son succès dépend des aides d’état.

Nissan dévoile la sixième génération de sa citadine, qui fait table rase du passé tout en employant des dessous bien connus, ceux de celle qui a été élue Voiture de l’année, la Renault 5.

Opel n’avait pas menti en annonçant de nouveaux modèles électriques sportifs : son Mokka GSE Rally possède 280 chevaux comme la future Peugeot E-208 GTI. En revanche, il se limite pour l’instant à la compétition et plus précisément, la nouvelle catégorie eRally5.

A voiture exceptionnelle, pratiques inhabituelles. Un mois après ouvert les réservations de la spectaculaire Renault 5 Turbo 3E, la marque en augmente déjà le tarif et la puissance. 

L'INFO DU JOUR - Après Nissan, c'est au tour de Mitsubishi de quitter la table de l'entité électrique du groupe Renault. Sans actionnaire autre que le losange, et sans volonté d'introduction en Bourse, Ampère a-t-il encore des raisons d'exister ?

Le petit SUV urbain commence à atteindre des volumes de vente intéressants, mais ce n’est clairement pas grâce à sa version électrique qui ne touche que peu de clients.

La compacte électrique de Volkswagen, rivale de la Renault Mégane E-Tech, va s’améliorer. Outre un restylage, elle fera évoluer son électronique embarquée et probablement aussi sa mécanique.

Après une année où Xiaomi n’a cessé d’exploser tous les records de succès et de précocité pour un jeune constructeur automobile, la marque du géant de l’électronique chinois semble confrontée à une première véritable crise. Il lui est reproché d’avoir négligé la qualité de ses produits et d’avoir menti aux clients de sa nouvelle sportive ultrapuissante. Des analystes commencent même à douter de la réalité des chiffres avancés par la marque…

Alors que Tesla doit toujours faire homologuer son système « Full Self Driving » en Europe, le constructeur américain vient de faire une démonstration de son efficacité dans les rues de Paris et de son rond-point le plus difficile.