Voitures hybrides

Au Salon de Francfort 2011, Fisker dévoilait le break « Surf », troisième déclinaison de la Karma après la berline et le coupé-cabriolet. Un modèle dont la version commerciale devrait être présentée lors de l’édition 2012 du Mondial de l’Automobile à Paris.

Si le milliardaire russe Mikhail Prokhorov n’a pas été très inspiré en choisissant le nom de Yo-Auto pour sa marque, il ne manque cependant pas d’idées en ce qui concerne ses modèles. En témoigne le ë-crossover hybride, déjà surnommé « yo-mobile ».

Audi a présenté dans la semaine ses équipages et ses voitures pour la saison d'Endurance 2012. A cette occasion, la R18 e-Tron quattro a fait sa première sortie publique, c'est elle qui devra affronter la Toyota TS030.

Si Peugeot a perdu des parts de marché en 2011, ils en attribuent essentiellement la faute au segment B. Les ambitions de montée en gamme ne sont donc pas remises en cause, bien au contraire. Le crossover 508 RXH Hybrid4 présenté comme le porte-étendard de Peugeot dans le haut de gamme n’hésite pas à aller poser ses 4 Michelin sur les plates-bandes du leader français du segment Premium : Audi et son A4 Allroad. Ambition démesurée ou challenge à portée, voyons voir !

Fisker qui tente de lancer sa Karma depuis plusieurs années n'est pas encore parvenu à totalement crédibiliser son projet qui peine à prendre de la vitesse. Récemment, des rumeurs annonçant des difficultés de financement sont apparues, et comme d'habitude, Fisker vient tout démentir en bloc.

Après quelques mois d'existence pour l'Hybrid4 chez Peugeot, le constructeur français travail actuellement sur une version essence.

Voici une très brève présentation de la Mygale NOAO qui prouve une nouvelle fois le savoir-faire et l’ingéniosité des entreprises françaises.

Studebaker est une marque américaine mythique. A l’origine, Studebaker, qui fut fondée en 1852, produisait des chariots. Puis vint la fabrication d’automobiles, laquelle fut stoppée en 1966.

Le Mercedes Classe G fait partie de ces véhicules qui ne veulent pas disparaître. Parmi cette espèce, on pourrait compter la Porsche 911 ou encore, par exemple, le Land Rover Defender.

Quand on réussi à battre une marque comme Porsche sur le terrain de la sportivité, on peut se permettre de le faire remarquer. Infiniti ne s’en prive pas et revient sur son face à face avec la Panamera S Hybrid en nous montrant les coulisses du tournage.