Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l’opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011.
Souvenez-vous : le prototype Peugeot Hymotion3 Compressor a été dévoilé lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2008. Sa consommation moyenne est de 2 l aux 100 km et il rejette 47 g CO2/km.
Le site anglais Autocar annonce aujourd’hui que Citroën travaille sur une nouvelle version de sa C6 capable de 100g/km.
La nouvelle vient de tomber : Honda annonce qu'il commercialisera deux modèles hybrides (essence-électricité) l'année prochaine au Japon. Il s'agit du coupé CR-Z qui sera lancé en février 2010 et de la Fit qui sortira d'ici fin 2010.
Le constructeur Hyundai vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées.
Souvenez-vous : le Concept BMW 750i Active-Hybrid a été présenté lors du Mondial automobile de Paris 2008.
Le constructeur japonais Toyota mise notamment sur la technologie hybride pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de ses véhicules.
Les bus dotés de technologies environnementales font leur petit bonhomme de chemin en France.
L’électrification des véhicules suscite de plus en plus d’intérêt aux États-Unis et au Canada.
Avec la Prius de 3e génération qui affiche une puissance en hausse de 24 %, et une consommation en baisse de 9 % (3,9 l/100), faire un geste pour la planète en rejetant 89 g/km de CO2 devient-il vraiment indolore côté budget (sur les postes achat/consommation/entretien) face à une berline équivalente diesel? Gagne t-elle suffisamment en agrément de conduite hors de la ville par rapport à la précédente? Notre premier essai de la Prius III tente de répondre à ces questions et à quelques autres...
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