Positionné au-dessus du SUV Solterra et plutôt pensé pour la clientèle américaine, le nouveau Subaru Trailseeker n’est pas vraiment taillé pour la clientèle européenne même s’il pourrait piquer quelques clients aux gros modèles de Kia et Hyundai avec un prix avantageux.
Le SUV électrique de Subaru s’offre une face avant entièrement nouvelle pour s’éloigner du Toyota BZ4X. On vous laisse nous dire si c’est une réussite ou pas.
L'électrique vous fait hésiter? Toutes les Peugeot "zéro émission" commandées entre aujourd'hui et le 15 juillet pourront être échangées contre une thermique dans un délai de 90 jours après livraison.
MG prévoit de bâtir deux usines en Europe dont la construction de la première débuterait dès cet été. D’ici moins de deux ans, 100 000 MG seront produites sur le Vieux continent.
Présenté par la marque premium de Hyundai au salon de New-York 2025, le X Gran Equator concept prend la forme d’un SUV électrique au design très spécial. Annonce-t-il un modèle de série ?
Dans un marché en berne, les modèles Mild-Hybrid terminent le premier trimestre en tête des véhicules les plus immatriculés par les sociétés. Un dernier soubresaut avant de céder à l’électrique ?
D’après une nouvelle étude de l’ADAC portant sur la fiabilité des voitures récentes en Allemagne, les modèles électriques tomberaient en moyenne beaucoup moins souvent en panne que les véhicules thermiques. Et la nature des pannes les plus fréquentes serait commune à ces deux technologies !
La nouvelle Renault 4 E-Tech Electric va avoir droit à son propre festival dans Paris pour accompagner son lancement commercial, le « Festiv4l ». La marque au losange met le paquet sur la communication, même si elle devra peut-être jouer aussi sur les remises dans un second temps pour pousser les ventes de son nouveau petit crossover électrique.
Dans cette nouvelle série, nous venons à votre rencontre dans ce lieu d’échange et de sociabilité qu’est le bistrot. Voiture électrique, restrictions de circulation, prix des autos, vous nous confiez vos sentiments et ressentiments sur l’automobile. Première étape : Langeais en Indre-et-Loire où tous les convives réunis autour de la table roulent en diesel. Quant à l’électrique, il n’est, pour eux, qu’à l’état de projet. Et encore.
Chez les constructeurs automobiles commercialisant uniquement des voitures électriques, rares sont ceux qui ne perdent pas de l’argent pour le moment.
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