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Renault Clio, voiture neuve la plus vendue en France sur l’année 2024 ? Oui, mais uniquement lorsqu’on additionne les ventes aux entreprises et loueurs de courte durée. Sinon, les automobilistes français ont préféré un modèle nettement moins cher…
Renault Clio, voiture neuve la plus vendue en France sur l’année 2024 ? Oui, mais uniquement lorsqu’on additionne les ventes aux entreprises et loueurs de courte durée. Sinon, les automobilistes français ont préféré un modèle nettement moins cher…
Même si elle n’est plus la reine d’Europe, la Volkswagen Golf demeure le modèle le plus apprécié d’Allemagne. Là-bas, les véhicules du groupe Volkswagen ou des autres marques allemandes verrouillent carrément tout le top 10 !
Si la Peugeot 208 termine première des ventes de voitures neuves sur le dernier mois de janvier 2025, elle se fait coiffer au poteau par sa nouvelle rivale de chez Citroën quand on ajoute les exemplaires de sa variante électrique. Les clients particuliers, eux, préfèrent la Dacia Sandero.
L’INFO DU JOUR - L’année 2025 ne démarre pas bien pour le marché automobile français qui continue de baisser après un second semestre 2024 compliqué. Notons que la Peugeot 208 repart en tête des ventes et que chez les électriques, les nouvelles citadines commencent à atteindre des chiffres significatifs mais restent loin des meilleures ventes thermiques.
L’INFO DU JOUR. Peu onéreuse et bien équipée, la Leapmotor T03répond aux besoins d’une grande part d’entre nous. C’est grâce à des véhicules de ce genre que l’électrique prendra enfin son envol.
L’INFO DU JOUR. S’il est à la peine à l’échelle globale, le groupe Volkswagen affiche de bons résultats en France. Parmi ses relais de croissance figurent les marques Seat et Cupra, dont le directeur pour la France a accordé une interview à Caradisiac.
Les deux voitures les plus vendues du marché automobile belge sont vraiment très différentes de celles de chez nous. Et elles coûtent beaucoup plus chères !
BMW group France a annoncé aujourd’hui avoir réduit en 2024 ses émissions de CO2 en deçà du seuil fixé par la norme CAFE.
L’INFO DU JOUR - Le groupe Renault place finalement ses deux citadines thermiques en tête du marché automobile européen sur l’ensemble de l’année 2024. Si ce résultat était attendu pour la Roumaine, il constitue une grande première pour le géant français qui terrasse la Volkswagen Golf et reprend le titre du Tesla Model Y.
Même si beaucoup de voitures du marché européen sont fabriquées là-bas, ce n’est pas une voiture construite en Espagne qui domine ce marché voisin.
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