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Toute l'actualité Politique

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Billet d'humeur

L’électrique à l’épreuve des élections

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Avec le recul des Verts aux élections européennes, un probable changement de majorité politique en France et la guerre douanière avec la Chine, l’avenir de la voiture électrique peut sembler compromis. Mais la politique ne fera pas tout…

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Et maintenant, quel avenir pour Peugeot Sport ?

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L’INFO DU JOUR - Après une prestation décevante aux 24 Heures du Mans, le directeur général de Stellantis Carlos Tavares va-t-il permettre aux équipes de Peugeot Sport de poursuivre l’aventure au sommet de l’endurance avec la 9X8 ? Alors que les versions routières « Peugeot Sport Engineered » vont disparaître, on s’inquiète de l’avenir du département sportif du constructeur français.

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Et si les jeunes qui votent pour le RN étaient aussi ceux qui roulent le plus ?

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L'INFO DU JOUR - A priori, la question paraît farfelue. Pourtant, la très sérieuse étude de l’institut Terram, réalisée avec l’Ifop, démontre, chiffres à l’appui, que les jeunes ruraux sont à la fois ceux qui roulent le plus et qui sont les premières victimes de la mobilité trop chère, ce qui les pousse au vote extrême.

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Le starter de 7h00

Européennes 2024, les propositions concernant l'automobile

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Le 9 juin, les Français se déplaceront, plus ou moins, aux urnes pour élire leurs réprésentants au Parlement européen. Caradisiac a compilé toutes les propositions des principales têtes listes concernant les transports et plus particulièrement l’automobile.

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Le starter de 7h00

L'horizon se couvre fortement pour les hybrides rechargeables

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Une nouvelle réglementation européenne, attendue l'an prochain, va prendre en compte les émissions polluantes réelles des voitures à motorisation hybride rechargeable, avec à la clé une taxation alourdie. De quoi en détourner une grande partie des flottes d'entreprises qui en étaient jusqu'ici friandes.

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Le starter de 7h00

Seulement 3 % des immeubles sont équipés de bornes électriques

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C'est bien connu il est plus facile de posséder une voiture électrique quand on réside dans une maison que dans une résidence. La raison est simple le problème de recharge. Et voici un chiffre qui illustre toute la complexicité de la situation: seuls 3 % des immeubles sont dotés de bornes de recharge.

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