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Alors que le marché automobile français se tasse un peu, il y a toujours quelques remises intéressantes chez certaines marques. Avec parfois plus de 20% de réduction sur le prix neuf.

C'est bien connu il est plus facile de posséder une voiture électrique quand on réside dans une maison que dans une résidence. La raison est simple le problème de recharge. Et voici un chiffre qui illustre toute la complexicité de la situation: seuls 3 % des immeubles sont dotés de bornes de recharge.

Bien avant l’Alfa Romeo Milano, plusieurs modèles ont dû modifier leur patronyme avant de se lancer sur le marché, souvent pour des raisons liées à la concurrence. Ainsi des Tesla Model 3, Fiat Panda, Peugeot 309, Porsche 911...

ROUTE DE NUIT. Le groupe automobile britannique a investi plus de 2 millions de livres pour améliorer le bien-être de ses employés, et donc leur productivité.

Une nouvelle enquête est ouverte pour deux cas mortels, sur des modèles Toyota et Ford, survenus en Guadeloupe il y a quatre ans.

Le salon de Genève ne survivra pas à l'édition décevante de l'année 2024. Il vient d'annoncer sa dispararition et se concentrera désormais sur l'organisation du show au Qatar.

Les ennuis techniques s'accumulent pour le groupe. les réseaux s'en plaignent et la direction tente de temporiser en désignant des responsables.

Fabriquant des voitures en partenariat avec plusieurs constructeurs automobiles locaux, le géant de l'électronique chinois Huawei estime qu'il surpassera bientôt le luxe et le confort de Rolls-Royce et Maybach avec sa nouvelle marque.

La division thermique du constructeur français, associé au géant Chinois Geely, existe bel et bien. Horse Powertrain Limited prévoit un chiffre d’affaires de 15 milliards et une production de 5 millions de moteurs par an.

Volkswagen a finalement décidé de ne pas mettre en commun avec Renault le développement de sa future petite voiture électrique, mais le constructeur français s’est trouvé un partenaire chinois pour remplacer le constructeur allemand.