La semaine passée, l'agence de presse officielle chinoise Xinhua, le gouvernement chinois a donné son feu vert au projet de Nanjing Automobile de fabriquer en Chine des voitures basées sur la gamme MG Rover. Rappelons que ce groupe a racheté les
Selon un récent article paru dans le Financial Times, Chrysler et Karmann seraient en train de renégocier les termes du contrat les unissant pour l'assemblage du Chrysler Crossfire par l'entreprise allemande. Les ventes seraient en effet moins
Suite logique des déboires économiques et juridiques de MG-Rover, toute son histoire sportive va être mis aux enchères la semaine prochaine par Wyles Hardy à Birmingham. Dans les 915 lots, on retrouve quelques centaines de vêtements aux
Quelques jours seulement après le Grand Prix de Formule 1 qui s'y est déroulé, RUF, un des plus prestigieux préparateurs allemands de Porsche ayant acquis le statut de constructeur, a dévoilé son projet de construire une seconde usine dans le
Le Lion veut-il manger du kangourou ? C'est la question que l'on se pose lorsqu'on sait que Peugeot commercialisera à partir du mois prochain en Australie son véhicule le plus sexy : la 407 coupé.
Votre mission si vous l'acceptez sera d'insérer ce week-end dans la conversation l'anecdote suivante. Que ce soit entre le pot au feu de mémé et le clafoutis de Picard ou entre le whisky-coca et les toilettes importe peu.
Ou pourquoi il faut toujours dire « fontaine je ne boirai pas de ton eau ». Dans les années 80, alors que la 2002 Turbo avait largement contribué à faire connaître la marque quelques années auparavant, BMW sort cette campagne de publicité
Le groupe Volkswagen vient d'achever le repositionnement de sa filiale espagnole Seat qui était un peu à la peine ces derniers temps.
Après la 1111ième Porsche Carrera GT et la 2000ième Rolls-Royce Phantom, les amateurs de chiffre vont être ravis puisque la millième Mercedes SLR vient de sortir des lignes de production du centre McLaren situé à Woking, en Angleterre. Peint
Le rouleau compresseur nommé Clio ne déçoit pas Renault, puisque la voiture de l'année a vu ses ventes progresser de 63% avec 15 859 modèles écoulés depuis janvier 2005. Elle réalise ainsi 9.41% de parts de marché, battant largement son
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