Tesla est un constructeur automobile qui n’a pas d’avenir. Ainsi parle Bob Lutz, ancien vice-président de General Motors et ex-dirigeant chez Ford et Chrysler.
Volkswagen commercialise depuis quelque temps déjà la seconde génération de Tiguan mais la marque allemande n'en a pas fini avec la préparation de son SUV, "à l'attaque" sur le mythique circuit du Nurbürgring. Alors, Tiguan R, ou pas ?
BMW, en roi du SUV, se doit de garder une bonne dynamique sur ce segment et cela passe par le lancement de nouveaux produits. Deux grandes nouveautés sont justement attendues pour 2018 : le X2, préfiguré en concept au Mondial de Paris, et le futur X7, le grand SUV luxueux de la marque bavaroise.
Voilà déjà quatre ans que Mercedes a dévoilé son concept de SLS Electric Drive, la première supercar à batteries de la marque à l'étoile qui revient aujourd'hui à la charge. Le constructeur confirme en effet travailler sur une nouvelle supercar électrique, qui sera, celle-ci, bien commercialisée.
L'actuelle Corsa n'a que deux ans. Mais Opel planche déjà sur un tout nouveau modèle, comme le prouve ce prototype. Cette prochaine génération, la F, devrait rejoindre les concessions courant 2018.
Pendant ce Mondial 2016, Caradisiac interpelle les décideurs de l'automobile et les hommes politiques qui visitent le salon. Nous leur posons les questions simples et directes que vous vous posez, loin des conférences de presse formelles. À eux d'y répondre. Ou d'esquiver ces questions qui fâchent. Parmi les grosses nouveautés attendues et pourtant absentes de ce Mondial, la nouvelle Serie 5. Béhème la réserve en effet aux Américains…
Eteinte dans les années 90 pour (re)laisser sa place à la Série 6, la Série 8 va finalement faire son retour au catalogue de BMW. Le constructeur devrait proposer tout un tas de motorisations sur son coupé pour faire face à la Mercedes Classe S Coupé, dont une version M8 d'environ 600 ch. La bataille entre les deux coupés luxueux promet déjà d'être haletante.
Les ventes de Jeep ont explosé en Europe grâce au Renegade, cousin du Fiat 500 X. Suite à ce succès, l'américain pourrait lancer un modèle encore plus petit pour capter la clientèle des citadines.
Pas de nouveauté sur le stand Jaguar au Mondial de l'Automobile. Mais l'anglais a profité du Salon de Paris pour annoncer la commercialisation en 2017 de la variante break de la XF deuxième génération.
Pas de grande nouveauté du côté de Seat au Mondial de l'Automobile. Mais l'espagnol a profité de sa conférence de presse au Salon pour annoncer l'arrivée de trois nouveautés en 2017 : la Leon restylée, la cinquième génération d'Ibiza et un inédit SUV urbain.
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