Au fil des concept-cars apparus lors des derniers salons, Renault nous a donné un aperçu de ce son futur design. Une nouvelle identité visuelle qui sera appliquée aux modèles inédits (Clio 4, Zoe) mais qui bénéficiera également aux modèles
Souvenez-vous de la fin de l'année dernière et du début de celle-ci. Auto Bild nous assurait que Porsche présenterait au Salon de Détroit une nouvelle gamme destinée à coiffer la 911.
Nous avons déjà évoqué, le week-end passé, le futur roadster d’entrée de gamme BMW, lequel sera dénommé Z2.
Si vous êtes amateur de voitures exotiques plutôt pêchues, vous connaissez Veritas. Pas nécessairement les Veritas historiques mais la RSIII moderne révélée en 2008. L'engin radical équipé d'un moteur BMW était un roadster, une version Coupé est actuellement à l'étude, voici les rendus 3D de cet engin toujours aussi impressionnant.
Nous sommes maintenant sûrs du prénom du futur SUV compact de Mazda. Le CX-5 est attendu au mois de septembre, pour une présentation au Salon de Francfort de sa version définitive. Il sera ensuite commercialisé au premier semestre 2012.
BMW prépare un nouveau roadster d’entrée de gamme, le Z2.
Le coupé conçu en collaboration entre Toyota et Subaru va bientôt devenir réalité. L’an prochain, la déclinaison de Toyota sera enfin produite.
Il ne fait plus guère de doutes que la photo vue il y a quelques jours que nous supposions être celle de l’ultime déclinaison de la Porsche 911 type 997, la GT3 RS 4.0 Limited Edition, l’est effectivement.
La Fiat Bravo de deuxième génération, l’actuelle, n’aura pas rencontré le succès escompté. Et pour la remplacer, Fiat aurait tranché.
Pour le Salon de New York, nous l’avons vu, la Mercedes E63 AMG s’est offerte une nouvelle motorisation. Diminution des consommations oblige, elle a dit adieu à son V8 atmosphérique de 6,2 litres pour accueillir un V8 5,5 litres biturbo.
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