Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais
Voici la première photo volée d'une Alfa Roméo Milano débarrassée de ses masques. Une seule image mais elle est importante car elle nous dévoile le faciès, souvent imaginé, de celle qui va remplacer la 147 actuelle. Nous savions que l'auto
Cette rumeur pourrait heurter les alfistes les plus acharnés, il est donc de mon devoir de leur demander de s'éloigner de leur écran. En effet, selon plusieurs médias anglais et américains, Sergio Marchionne aurait validé l'hypothèse de voir
Autant la dernière fois il était camouflé, autant cette fois-ci il est à poil. Voici sans trop pourvoir se tromper des images plutôt nettes du premier SUV de l’histoire de la marque roumaine Dacia, filiale du français Renault.
Chez Audi, il n’est pas dans la politique de la maison de concevoir de coupé 4 portes. Au moins, on a le sens de l’honneur ! Chez Audi, on préfère les Sportback.
Le retour du sigle Gordini chez Renault nourrit l'imagination de beaucoup de passionnés et de designers ! Aujourd'hui, c'est le français Thomas Clavet qui s'illustre en proposant une version hypertrophiée de la Clio RS !
Certes, Citroën aurait décidé de fabriquer et vendre 6 GTConcept mais cela ne suffira pas. Non, les chances de croiser cette folie furieuse sur la route seront rares pour ne pas dire inexistantes. C'est dire l'évènement qu'ont vécu certains
Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures, la voici aujourd’hui cette Jaguar XK spécialement dévoilée à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet.
Pendant que la nouvelle Daewoo Matiz / Chevrolet Spark était épiée sur un parking, un autre constructeur sud-coréen travaille d’arrache-pied pour mettre à jour sa gamme de véhicules. Chez Hyundai en effet, on a récemment commercialisé les
Comme Ursula Bretzel, vous connaissez sans doute la Zest, cette petite auto symétrique et sympathique homologuée comme quadricycle à moteur avec laquelle nous nous étions échappés dans Paris lors du Mondial 2006. Acrea qui fabrique l'engin est
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