Toute l'actualité Futurs modèles

Avant de nous emballer, allons droit au fait. Cette étude de style, inspirée par la marque Aston Martin, n’a rien d’officiel malgré les logos apposés sur les images.

Les responsables du style Mercedes ne sont pas légion depuis la fin de la guerre puisqu'on n'en compte seulement ... 3 ! Le premier d'entre eux était Friedrich Geiger. Il exerca de 1955 à 1975 et bien que sa fonction de responsable fut claire, ce

Au Brésil, le "Triciclo Pompéo" est un Concept de véhicule trois roues à mi-chemin entre voiture et moto, doté d'un moteur de moto 250 cm³ pouvant rouler à l'essence ou à l'éthanol. Il sera présenté au grand public courant 2008 et a

On le sait. Avec l'arrivée de Jost Capito à la tête du produit Ford Europe, les déclinaisons RS des modèles de l'ovale bleu sont assurées. La première à (re)venir est une autos que l'on n'attendait plus : la Focus RS.

Au Salon de New York 2008, le constructeur Ford (le premier fournisseur de taxis en Amérique du Nord) présente un Concept de taxi utilitaire moins gourmand en carburant et plus confortable qui pourrait voir le jour aux Etats-Unis : il est baptisé

La Fiat 500 en tenue de sport vient d’effectuer ses grands débuts dans le cadre du Salon de Genève. La nouvelle Abarth simple 500 ou future 500 SS est une véritable boule de nerf, techniquement et esthétiquement.

Le segment C européen commence à se garnir de coupés visuellement percutants, produits d'image destiné à valoriser une gamme qui brille plutôt par sa sagesse rassurante pour une clientèle pas vraiment délurée. Citroën C4, Opel Astra GTC

Iron Man roule en Audi R8 et James Bond en Aston Martin. Mais si le dernier cité a perpétué le lien avec Aston après que la marque ait rompu le lien avec Ford, on peut également dire que Ford a gardé le lien avec James Bond même après avoir

Ce Low-Rider sur base Bentley Continental S3 n'est pour l'instant qu'un délire visuel et virtuel. Ce serait bien qu'il le reste. Mais ses concepteurs, les Bentley Boys USA menés par l'ingénieur automobile Arturo Alonso semblent ne pas voir la

Son nom ne dira pas grand chose à la majorité d'entre nous mais pour situer le bonhomme, je pourrais dire : le père des BMW modernes est mort.