Rien de bien nouveau au sujet de cette Morgan Life Car Concept qui est toujours annoncée pour Genève 2008. Le début de l'aventure Life Car date déjà de 2005 et nous n'avions parlé du projet que sur notre "chaîne verte". C'est là-bas que les
Personnellement, je ne vois pas ce que cela pourrait être d'autre mais comme certains "pros de la BM" émettent quelques doutes, j'y vais avec un point d'interrogation. Ces photos sont prises sur l'incontournable "Ring" allemand et présentent
Que les adorateurs des Alpine A110, A310, V6 Turbo et compagnie ne se ruent pas sur cet article, ils risqueraient d’êtres déçus... Car lorsqu’on associe ce nom mythique à un modèle issu de la production de la marque au losange, on est
Rumeur
La nouvelle motorisation 3.0sd sera suivie par une autre bien mystérieuse.
Au Salon de Francfort, le constructeur Fiat présente son concept-car écolo : la Panda Aria. Elle est dotée de matériaux verts et de pneus Pirelli "sans pétrole" expérimentaux. Le poids du groupe motopropulseur est réduit de 20%,
La Trabant est une icône automobile : tout le monde connait en effet ce nom malgré la qualité du produit très "Allemagne de l'Est d'avant la chute du mur". Et effectivement la Trabant ne résista pas longtemps à la réunification même si
En lisant les commentaires sur les deux premières news (ici et là) consacrées à la Citroën C5 airscape Concept qui sera à n’en pas douter l’une des stars du Salon de Francfort 2007, je me suis rendu compte que n’avions pas publié
Comme pour la Mega Super Corvette, le BMW X6 finalise sa mise au point et se fait shooter à qui mieux mieux. La dernière livraison de photos montre le futur crossover munichois tout juste recouvert de quelques bandes de ruban adhésif. Pas assez
Rumeur
Cette Corvette dont personne ne connait le nom (BlueBird, SS, Sting Ray...etc) continue de se faire shooter. Il y a longtemps que nous n'avions pas eu de nouvelles de la "belle bête" qui s'annonce. Voici donc un des derniers exemplaires version
Au Salon de Francfort, le constructeur français Citroën présentera un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés. Il est baptisé C-Cactus. Près de 200 éléments composent son intérieur
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