Alors que Citroën vient de lancer un concours en ligne intitulé « DS3 Unique», Caradisiac revient sur la mise en place en novembre dernier de la nouvelle plate-forme web de Citroën, conçue et réalisée par l'agence de communication Dagobert.
La Seat Leon II est apparue en 2005, elle a été restylée l'an dernier, il est donc certain que l'étude de sa remplaçante est déjà bien avancée. On imagine que cette Leon III sera présentée en 2011 avec un style en rapport aux codes
Attention, la réalité rattrape la science-fiction ! L'entreprise Eureka Aerospace vient de mettre au point une sorte de canon EMP qui peut... anéantir tout les systèmes électroniques de votre voiture. L'application intéresse évidemment la
Effervescence autour de la Citroën Revolte, le dernier concept car en date signé Citroën, et de son éventuelle déclinaison en série sous le label DS2.
Pour la beauté du geste, admirons. Car réinterpréter un concept mythique n’est pas à la portée du premier venu, est un exercice risqué, exigeant mais tentant.
Celle dont l'existence révélée prématurément aura réussi à envoyer un journaliste automobile en prison, celle qui revient sur le devant de la scène prototypesque depuis quelques mois, celle dont on ne connait pas le nom (Twingo CC, Wind,
...selon Autocar. C'est incontournable, le changement de décennie nous pousse à monter des classements de toute sorte, comme si l'année qui vient allait karchériser tout ce qui a fait des 10 années précédentes un mauvais souvenir. C'est
Vous savez que des véhicules électriques Renault seront fabriqués à l’usine de Valladolid en Espagne dès 2011.
Alors que la marque aux chevrons présente actuellement sa toute nouvelle DS3 à Paris aux journalistes, Citroën planche depuis déjà longtemps sur la prochaine mouture de sa berline compacte de segment C, la C4. Elle ne servira désormais plus de
En ce moment même, les discussions entre PSA et Mitsubishi vont bon train afin de resserrer encore les liens qui unissent les 2 groupes automobiles. On le sait, Outlander, 4007 et C-Crosser ne font qu'un de la même façon que les i-MiEV, C-zéro
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