L’original – Après ses succès en 1977 et 1978, Jean-Luc Thérier s’impose une troisième fois et remporte le rallye des 1000 Pistes 1979 sur le camp militaire de Canjuers, dans le Var. Cette victoire est emportée au volant d’une Toyota
L’original - Grâce à ses caissons latéraux qui contribuent à sa rigidité, la version plateau-cabine du type H se prête facilement à divers aménagements qui mettent à profit son plancher très bas. Ainsi celui conçu et utilisé sur
L’original - Le nouveau L20 de Mitsubishi est disponible en cabine simple ou double. Son nouveau moteur 2.5 litres Turbo Diesel à technologie Common Rail de 2.477 cm3 développant 136 ch à 4.000 tr/mn offre une vitesse de pointe de 165 km/h. Il
Aujourd’hui, c’est un nouveau petit joyau en provenance directe du bijoutier Clash Production qui se charge de vous éblouir ce matin. Cette fois, le concept de caméra embarquée est poussé au maximum de ses possibilités en vous mettant au
Encore à l’état de concept, cette montre de la toute jeune firme horlogère Suisse Louis Chevrolet ne renie en aucun cas sa source d’inspiration, l’automobile…
Chez Simoni Racing (accessoiriste) on aime s’entourer de jolies filles, et les calendriers édités par cette vénérable maison italienne sont attendus chaque année par les amateurs du genre.
L’original – Voiturette bicorps, la N360 est présentée pour la première fois lors du salon de Tokio 1966 et commercialisée dès le mois de mars 1967. C’est une traction avant animée par un bicylindre en ligne transversal à simple arbre
Un peu d’histoire ? – En 1953, la marquee américaine Studebaker présente de nouveaux modèles dessinés par Raymond Loewy, modèles qui recevront la “Fashion Academy Gold Medal” récompensant leur style. Il s’agit de berlines et de
Dépêchez-vous de visionner cette vidéo avant qu'elle ne soit définitivement retirée du net ! C'est un astucieux montage qui se fait passer pour une pub d'Audi. A vrai dire, si la chute n'avait pas ce goût douteux (ou ce sublime second degré,
L’original – Elargissant sa gamme vers le bas, Nissan, dévoile en 1966 la Sunny 1000 qu’il décline en berlines et coupé. Dès 1970 il les remplace par la nouvelle Sunny 1200 qui conserve les lignes générales de son ainée. Elle est
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