
France Nature Environnement (FNE), la Fédération française des associations de protection de la nature et de l'environnement, s'est penchée sur les loisirs motorisés en France (quads, mini-motos, 4x4…).
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L’original – Lancée au printemps, la Peugeot 3008 se présence sous la forme d’un SUV compact disponible pour le moment qu’en deux roues motrices et moteurs thermiques classiques. Elle devrait recevoir une motorisation hybride dans quelques
L’original – Dérivée de la plate-forme de la 104 Peugeot, la Samba au gabarit intermédiaire entre la berline et le coupé 104, sera le premier –et seul – modèle économique diffusé sous la marque Talbot. Sa commercialisation commence en
L’original – Pour remplacer sa 1400 A SEAT présente en 1963 la 1500 copie conforme – clône dirions nous aujourd’hui – de la FIAT 1500 italienne. Son 4 cylindres d’alors était un 1.481 cm3 qui développait 72 ch à 5.200 tr/mn lui
Lorsque Nissan décidait d’investir tous les moyens dans sa nouvelle voiture de sport destinée à prendre le meilleur sur toutes les références mondiales, la valeur étalon - et objectif prioritaire - restait la Porsche 911 Turbo de type 997,
En matière d’automobile, la fibre de carbone est devenue un élément incontournable lorsqu’il s’agit de gagner quelques kilos et surtout de faire son petit effet au niveau du look. Light is Right était la célèbre maxime chère à Colin
Une journée ensoleillée d’août, coincé au travail, on sait ce que c’est. Les minutes paraissent des heures et il y a toujours un ami sur Facebook pour signaler à tous ses contacts à quel point il s’éclate à Bandole. Caradisiac pense à
Un peu d’histoire ? – En 1970 Citroën organisa le raid Paris – Kaboul – Paris ouvert à la 2cv et ses dérivés. 494 équipages prirent le départ : 2cv, berlines et fourgonnettes, Dyane et Méhari. Seuls 320 seront de retour à Paris au
Prendre 2 bus double étage et 2 test-drivers double couche, mélangez fort et servez glacé. Voilà une séquence de Fifth Gear qui se Topgearise en mettant ses 2 essayeurs vedettes dans 2 engins improbables avec plusieurs challenges à relever :
En voilà un dont la franchise d’assurance automobile doit atteindre des sommets. Non content de se glisser au volant des plus belles et plus rapides voitures de la planète à longueur d’année, Richard Hammond, le petit décoiffé de la bande
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