En août 2007, je vous ai parlé des travaux de désensablement du Mont-Saint-Michel qui ont débuté en 2006. Ils consistent à construire un barrage sur le Couesnon, détruire l'actuelle route-digue d'accès au Mont et la remplacer par un
L’original – Le coupé EB118 est dû au crayon d’ItalDesign dirigé par Giorgetto Giugiaro. Il fut d’abord dévoilé lors du Mondial de l’automobile, à Paris en 1998 dans une livrée bleu France. Il était animé par un moteur à 18
L’original – Prenant la succession de la 5 Alpine, la 5 GT turbo apparaît en 1985. Bien qu’abandonnant l’appellation Alpine elle en reprend la mécanique de 1.397 cm3 développant 115 ch à 5.750 tr/mn lui permettant d’atteindre
Il existe dans le monde télévisuel une émission automobile qui sans aucun doute atteint le niveau requis pour mériter le nom de « culte ». Diffusé sur la chaîne britannique BBC2, Top Gear rassemble trois journalistes qu’on pourrait
L’original – C’est le 2 novembre 1886 qu’est délivré le brevet de laPatent-Motorwagen due à Karl Benz. Il s’agit d’un tricycle à moteur monocylindre quatre temps de 954 cm3 ne développant que 0.75 ch à 400 tr/mn qu offrait déjà
Ces clichés annoncent-ils les lignes de la nouvelle génération de Mazda3, la compacte du constructeur japonais. Tout le laisse à penser.
L’original – Version intermédiaire du haut de gamme lancé par Opel en 1964, l’Admiral fait l’objet , comme la Kapitän et la Diplomat qui l’encadrent, d’une refonte à l’occasion du salon de Genève 1969. Alors que la Diplomat a le
L’original – 1976 sera l’année de présentation de la nouvelle face avant de la 1000. Elle se décline en 1005 LS avec un moteur de 5cv fiscaux, Rallye 1 et 2 et en 1006 GLS qui reçoit un moteur de 6cv fiscaux de 1.118 cm3 développant 55 ch
L’original – Voici une représentante de la catégorie des « kei », véritable institution japonaise de la voiture urbaine : moins de 3m de longueur et moins de 360 cm3 de cylindrée. La Minica est dérivée du break 360 présenté au salon de
Avant de clore ma longue journée, voici une petite dernière en forme de boutade. Les lunettes c'est comme les homards, quitte à s'en payer un(e paire), autant que ce soit le (celles des) vainqueur(s) !
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