
L'original - La CX fut lancée par Citroën pour succéder la DS mais ne put la remplacer dans le cœur de nombreux citroënistes. La version Pallas était la version haut de gamme de la CX qui, dans sa version 2400 était mue pare un moteur à 4
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L'original - Pour occuper le terrain laissé disponible en dessous de la C3, Citroën a commercialisé fin 2002 une petite voiture de ville à 3 portes, la C2 aux lignes plaisantes mais qui a du mal à se positionner aujourd'hui, coincée entre la
La belle de Basic Instinct 2 revient au cinéma. Non, je ne parle pas de Sharon Stone, au croisement, enfin plutôt au décroisement de jambes si célèbre mais plutot de sa voiture, une magnifique Spyker C8. Et pour fêter l'occasion, elle amène
Je vous parlais ici des prototypes grandeur nature des projets gagnants des concours Peugeot Design, visibles dans le showroom Peugeot de Berlin. Cet espace un peu spécial expose aussi d'autres joyaux de la marque, des témoins d'une époque ou
La Mazda RX8 fait l'objet d'un certain nombre de réalisations délirantes et inédites a l'échelle 1, il était donc logique que certains passionnés se défoulent et laissent parleur leur fougue et leur imagination a l'échelle 1/18éme. La
Sur la plus belle avenue du monde, l'avenue des Champs-Elysées, Toyota, Renault, Citroën, Mercedes-Benz et Peugeot ont succombé à la tentation d'ouvrir un mélange de showroom et de bar lounge. Je vous propose aujourd'hui la visite du "Café de
L'original - Ce modèle haut de gamme de Peugeot a eu une carrière en demi-teinte car perturbée par le premier choc pétrolier de 1973 qui eut des répercutions sur ses ventes. Elle était mue par un moteur six cylindres en V issu d'un accord
L'original - La Ranch était la finition luxueuse de la version commerciale de la P60, caractérisée à son lancement par sa carrosserie toute vitrée et bi-colore. Elle était dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 62 cv à 5.200 tr/mn. Elle
L'original - Cette Ferrari 456 M GT serait la dernière Ferrari 2+2 à utiliser des phares escamotables. C'est aussi une des rares 2+2 à propulsion classique avec moteur à l'avant et roues arrière motrices de la marque . Cette voiture, dessinée
Quand on veut se démarquer totalement de la populace grouillante téléphonant avec de banales Nokia, on préfère se tourner vers un Vertu. Et si on ajoute une passion quelconque pour l'automobile, le choix se portera vers le modèle Ascent
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