La seconde journée de test du MotoGP en Malaisie s'est déroulée comme la veille, soit en composant avec la pluie. Cette fois, elle est tombée le matin et c'est donc durant l'après-midi que la hiérarchie s'est dessinée.
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C'est une assemblée qui compte dans le débat sur la sécurité routière et elle subit en ce moment quelques changements. Il s'agit du Conseil national de la sécurité routière soit le CNSR qui revoit ses effectifs avec le nouveau ministre de l'Intérieur Bruno le Roux.
SW-Motech complète sa gamme de sacs étanches avec le Drybag 260. Souple et léger il aura au choix le rôle de bagage principal ou une fois plié celui de sac d'appoint. Sans grande surprise ni au sujet de la conception ni des matériaux employés le sac allemand a droit à une ouverture sur le haut pour faciliter son remplissage.
Termignoni revient à ses premiers amours en proposant à la Ducati Panigale (1199 et 1299) une ligne 2 en 1 en 2 promettant un gain maximal de 13,4 chevaux. Oui elle est chère et non elle n'est pas homologuée mais clairement cette nouvelle ligne promet performance et réduction de poids.
En 2017 Held propose à ceux qui roulent en cuir trois packs (combinaison + gants + bottes) à des tarifs préférentiels avec une ristourne allant jusqu'à 1 198,95 euros. Il ne suffit pas d'être un champion pour avoir droit aux honneurs.
L'IS-Max II fait partie de cette seconde génération de casque HJC. Pour 2017 le modulable devient compatible avec les systèmes Cardo et en profite pour se fringuer en déco Magma. HJC a pris comme base de départ l'IS-17 (ici en test) pour réaliser ce modulable né en 2015.
C'est une rentrée discrète qu'a faite à Sepang le double Champion de Monde de Moto2 Johann Zarco. Débutant en MotoGP au sein du team Tech3 avec une bonne Yamaha, il s'est laissé dominer par son équipier aussi venu du Moto2 Jonas Folger. Le Français aurait voulu être plus rapide, mais il ne confondra pas vitesse et précipitation.
Ça bouge dans le monde du Speedway français avec la naissance d'une Ligue nationale dans quelques jours : une excellente nouvelle pour le Grass Track et le Speedway frenchy. Le projet qui s'est vu concrétisé fin d'année dernière donnera naissance dans quelques jours à la Ligue nationale de Speedway.
Maverick Viñales ne s'en est jamais caché, il est arrivé chez Yamaha pour décrocher titres et victoires. Une ambition qu'il aime à montrer comme un objectif et non un fantasme dès qu'il a l'occasion de grimper sur sa M1. Le premier jour des tests de Sepang n'a pas failli à cette nouvelle dynamique.
C'est une rentrée ratée qu'a effectué à Sepang un Jorge Lorenzo qui retrouvait sa Ducati après plus de deux mois d'inactivité. La phase découverte à Valence s'était bien déroulée, mais la première journée en Malaisie été un cauchemar. Le Majorquin est loin du compte et tout est à construire chez les rouges alors que l'on pensait jouer d'entrée la victoire.
