Lancée en 1978, la Yamaha SR400 s'apprête à disparaître du catalogue Yamaha. Avant sa sortie définitive, la marque japonaise va offrir à son vénérable modèle une sortie digne de ce nom avec une édition finale commercialisée en Thaïlande.
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Surfant sur le succès des trails, KTM envisage de renouveler sa gamme de moyenne cylindrée avec une moto qui pourrait venir se placer entre la 390 Adventure et la 790 Adventure. Un modèle qui semble même déjà en développement du côté de la marque autrichienne.
Ayant peu évolué à l'occasion de son millésime 2025, la Yamaha Ténéré 700va peut-être sortir du catalogue Yamaha. Une nouvelle génération du trail japonais semble sur le point d'arriver.
On ne s'y attendait pas. Kawasaki s'apprêterait à présenter une nouvelle grosse cylindrée au look rétro. Aujourd'hui connue sous le nom de ZRT 10 GT, elle sera propulsée par le quatre-cylindres en ligne de 1 099 cm3 qui équipe déjà la Versys 1100.
Quelques jours après KTM, l'une des autres marques appartenant au groupe autrichien dévoile à présent également sa gamme Enduro 2026 : Husqvarna. Des modèles qui arriveront dans les concessions dans les prochains jours.
Marque appartenant à BRP, Can-Am vient de présenter ses modèles de trois-roues 2026. Les Spyder, Canyon et Ryker font peau neuve avec de nouveaux coloris.
Essai
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Si l’on se demande souvent pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, il est une autre question que l’on se pose avec cette nouvelle G/S : pourquoi faire abordable quand on peut faire cher ? Réponse.
Spécialiste de la mobilité électrique, la marque américaine Segway lance en France ses deux nouveaux scooters : un équivalent 50 cm3, le E150S et un équivalent 125 cm3, le E250S. Des nouveautés accessibles à partir de 2 499 euros et 3 999 euros.
Comme cela avait été annoncé, la Harley-Davidson Bagger World Cup va voir le jour en 2026. Le nom et le calendrier complet de la première série mondiale de courses dédiée aux motos Harley-Davidson Bagger ont été dévoilés à l'occasion de l'épreuve MotoGP du Red Bull Ring en Autriche.
Les nouvelles barrières douanières imposées par les États-Unis pourraient bien secouer jusqu’aux fondations de la Motor Valley italienne. Le 7 août, les droits de douane sur les produits italiens exportés vers les États-Unis sont entrés officiellement en vigueur, conséquence directe d’un accord signé par Donald Trump et Ursula von der Leyen, conclu dans le cadre improbable du club de golf de Turnberry, en Écosse, le 27 juillet. Un pacte aux contours flous, notamment en ce qui concerne le secteur automobile.
