En Inde, Royal Enfield a connu la joie de voir un de ses modèles élu moto de l’année. Et ce n’est pas rien sur un marché stratégique. D’autant plus que la machine a battu la Yamaha R15 et la TVS RR Apache 310…
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Chez Honda, on travaille sur un V4 de 1 000 cm3 qui semble être à 90 °, comme celui du RC213V de Grand Prix… Une base alléchante mais qui n’est pas la seule curiosité d’une démarche qui devrait aboutir à une moto dépassant les 200 ch. Comme on peut le voir sur ses croquis, les flux d’air sont aussi particulièrement étudiés…
Ducati est une marque moto d’un groupe automobile Volkswagen qui s’interroge souvent sur ce qu’il va en faire avant de se décider de la garder. Tant que le constructeur italien est la nébuleuse allemande, il faut profiter de l’opportunité pour s’ancrer et perdurer. C’est l’idée des parcs à thème dont Ducati constate visiblement les bienfaits avec l’expérience Mirabilandia. La preuve : on remettra ça en Chine…
Résumé du savoir-faire chez Esquad le Bugatti promet une orientation haut de gamme tant par sa conception que par les matériaux retenus.
Pour 2019 le français Top Block accessoirise les Ninja 400 et 650. Au programme : kit de protection et support de plaque pour les deux Kawasaki.
Ambiance baroudeur pour ce XTrail signé Premier Helmets. La marque italienne présente un modulable pensé pour ceux qui roulent en maxi-trail. Le voici.
Keis garde les filles au chaud avec son nouveau gilet chauffant Premium Lady B501W. Coupe adaptée à la morphologie des girls et diffusion de la chaleur sur l'ensemble de l'équipement.
Ça y est c'est l'hiver. Si pour vous la moto se conjugue uniquement au printemps, été et automne il est temps d'hiverner votre machine. Mais hiverner ne veut pas dire attendre le retour des beaux jours pour remonter en selle. Voici quelques conseils et astuces pour stocker votre belle dans les meilleures conditions possibles.
Essai
15,7 /20
La Scrambler 1200 version XE, avec un E comme dans Extrem. Et comme chacun le sait, qui peut le plus, peut le moins. C'est parti pour un essai Off et On road d'une nouvelle référence dans le domaine du tourisme en roues de 21 pouces.
Il y a des jours où toutes les planètes sont bien alignées, surtout lorsque l’on est fan de motos sportives italiennes et de jeux vidéo… Ainsi, venir tester le jeu Ride 3 dans le musée Ducati de Bologne en Italie peut être comparé à la conquête de la lune… Après 2 opus de Ride, déjà bons, le studio Milestone a enfoncé le clou en nous proposant ici une expérience encore plus aboutie ! C’est parti.
