
Des super-héros en nombre, des méchants charismatiques et deux nouveauté en polycarbonate, HJC a la Force avec lui lors de ce salon de Milan 2018.
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Des super-héros en nombre, des méchants charismatiques et deux nouveauté en polycarbonate, HJC a la Force avec lui lors de ce salon de Milan 2018.
Beaucoup de nouveautés chez Ixon, qui présente au salon de Milan une gamme complète et équilibrée qui séduira tant les filles que les garçons.
À Milan Esquad présente ses nouveautés 2019, une gamme qui s'enrichit surtout au niveau des gants tout en orientant la collection vers le confort.
L'allemand SW-Motech mise sur la facilité avec une gamme de bagagerie s'orientant vers cet axe. Top-Case, sacoches latérales, tout y passe, on ne s'en plaindra pas...
Après des lustres au catalogue, Sidi a décidé de remplacer la Vortice par la Rex, une botte racing tout aussi haut de gamme et technique. La voici à côté des autres évolutions 2019.
Filiale électrique du groupe chinois Zongshen, Cineco fera son entrée sur le marché français dès l’année prochaine. Parmi les véhicules pressentis d’intégrer l’hexagone , il faut noter un scooter au gabarit compact baptisé ES3. Design classique, moteur situé dans la roue arrière, ce nouveau venu devrait faire son apparition chez nous début mai à un tarif placé.
Husqvarna a toujours brillé sur les salons au travers de ses concepts. Une fois encore, la marque sous giron KTM propose une interprétation superbe de sa Vitpilen 701. Son nom: Aero.
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Il n'y a pas à dire, cela bouge chez Husqvarna. D'autant plus que le succès commercial des 701 et 401 est au rendez-vous. C'est au tour de la Svartpilen de passer à la cylindrée supérieure.
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Arrivée en 2015, la Z300 évolue pour adopter le moteur de 399 cm³ déjà implémenté sur la Ninja 400. La Duke 390 peut commencer à trembler…
La V7 a déjà une longue carrière et de nombreuses interprétations derrière elle. 2019 est l'occasion de passer à la version III de la V7 moderne. Pas une nouvelle ère, juste de nouveaux airs.
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