Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Donald Trump, ci-devant Président des États-Unis a dégainé en premier et l’Europe, après un certain temps, a fini par riposter. La guerre commerciale est déclarée dans le monde et elle a été lancée par les États-Unis qui appliquent des taxes sur l’acier et l’aluminium venus du Vieux Continent et de la Chine. Les automobiles sont aussi dans le collimateur. Mais de ce côté-ci de l’Atlantique, ce sont les motos de l’Oncle Sam qui payent les pots cassés.
Fitté, léger et coloré, le gant été Grissom est en somme la proposition estivale de Bering pour rouler homologué cet été. Présentation de cette nouveauté 2018.
Fraîchement arrivée chez Sidi la basket Duna est pensée pour l'été avec sa conception en mesh qui ne délaisse pas pour autant la sécurité avec une certification européenne.
Homologué, accessible, Helston's avec son Sporting propose un gant été basique qui pourra néanmoins jouer les rebelles dans sa déco Camo.
Termignoni se fait rebelle en équipant la Honda 500 CMX d'un échappement full black en mode Relevance avec à la clef une certification européenne Euro4.
Avec l'application Noodoe Kymco embarque la connectivité ou encore la navigation à son tableau de bord avec son concept "navigation focalisée sur la route".
Le C 650 Sport et le C 650 GT n’était que le début. Voici comment BMW nous a présenté l’avènement du C 400 X. Présenté à Milan l’année dernière, ce nouveau scooter urbain à l’art de se faire désirer. Prise de contact avec le futur selon la marque.
Peugeot Scooters fête à sa manière l’arrivée de l’été avec le lancement d’une version Django Summer. Une édition déclinée sur le modèle de petite cylindrée 50 cm3 avec au programme une teinte bi-ton qui sent bon la saison estivale.
Vous ne pouvez pas y échapper et, au fur et à mesure que la compétition avancera dans le temps, l’intensité ne fera que s’exacerber. La planète sportive vit sur le rythme d’une Coupe du Monde de football aux règles et canons qui lui sont propres. Ce qui nous amène à la moto…
On l’appelle Rebel ce qui donne tout de même mieux que CMX 500. Un custom basique, de qualité et accessible pour les débutants qui trouveront dans cette moto tous les justificatifs à leur saine passion. Pour autant, le modèle n’est pas sans ambition pour une carrière qui pourrait bien prendre dans l’ampleur si cette rumeur se confirme. Honda, en effet, envisagerait de doubler la cylindrée de son opus pour une machine cubant le litre de cylindrée. Voilà qui commence à être intéressant…
SPONSORISE
