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Honda vient tout juste de lancer sa FCX Clarity lors du salon de Los Angeles. C'est une voiture fonctionnant avec une pile à hydrogène de dernière génération qui va être commercialisé (louée en fait) en Californie dès l'année prochaine.
Honda vient tout juste de lancer sa FCX Clarity lors du salon de Los Angeles. C'est une voiture fonctionnant avec une pile à hydrogène de dernière génération qui va être commercialisé (louée en fait) en Californie dès l'année prochaine.
Cela fait quelques années que Honda nous promène son concept FCX fonctionnant avec une pile à hydrogène sur les salons de la planète. Le fait que ce concept ne soit pas inerte et qu'il ait évolué avec le temps aurait du nous mettre la puce
Après la vieillissante Saab 9-5, c’est au tour de la 9-3 récemment restylée de rouler à l’E85. Le fait-elle avec autant de brio que la grande routière de la marque qui profite au mieux des caractéristiques de l’éthanol grâce à sa gestion moteur Trionic sophistiquée ? Réponse avec l’essai de la 1.8t 150/175 ch et 2.0t 175/200 ch.
Si la guerre des fausses publicités fait rage en Europe entre les fanatiques de BMW et Audi, il se déroule actuellement une guerre écologique outre-Atlantique !
Récemment, Séverine du Blog Ecolo nous parlait de l’Aptera dans cette news... mais nous aussi chez News Auto on se soucie de l’environnement, donc nous allons reparler de cet ovni vert américain ! En passant je lui pique son titre, non mais !
Le constructeur Opel souligne qu'il se sent concerné par l’environnement : une voiture ne doit pas forcément polluer et il y a déjà bien longtemps qu’il s’est engagé à construire des véhicules propres. C’est pourquoi plusieurs
Voici les premières photos espion de la future Toyota Prius II Phase 2, soit en langage plus clair un restylage de l’actuelle version, à l'essai ici, bientôt arrivée à mi-carrière (lancement fin 2003).
Ces derniers mois, le constructeur italien Fiat a eu pour objectif de lancer un véhicule électrique au Brésil : la Fiat Palio. Actuellement, près de trente véhicules (le prix étant de 36 000 $ chacun) vont être prochainement fabriqués pour
La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent.
Lors du Salon de Francfort, le pôle environnement de Peugeot ne comptera pas que la 308 Hybrid HDi Concept puisqu’il accueillera également la 308 BioFlex dont la commercialisation interviendra dans le courant 2008.
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