Cadillac avait encore récemment réitéré sa volonté de séduire une plus large clientèle à travers le monde, et le constructeur américain fait tout pour renouveler sa gamme en conséquence. La dernière arrivée est le XT5, en remplacement du SRX que nous avions déjà essayé sur Caradisiac.
Vendue à plus 1,5 million d’exemplaires, la Fiat 500 continue de séduire. Alors qu’elle a bénéficié dernièrement d’un restylage, il est temps de faire le point sur la plus mignonne des automobiles italiennes. Voici le guide d’achat de la Fiat 500 restylée (ou série 4 chez Fiat) afin de trouver quel couple finition/motorisation vous conviendra le mieux. À noter que l’on traite la 500 ‘‘normale’’ et la découvrable 500C, les deux autos étant très proches l’une de l’autre.
Le constructeur russe livre sur la toile une série de photos permettant de détailler l'extérieur de son dernier modèle Lada Xray sous tous les angles. Sa production débutera le 15 décembre prochain.
Jusqu’à aujourd’hui, les ventes d’Infiniti étaient confidentielles. Avec la Q30, premier modèle de la filiale de Nissan construit en Europe pour des Européens, Infiniti espère se faire une place sur le marché des compactes premiums. Alors : rêve ou réalité ?
Élaborée sur la même plateforme que le Kadjar et l'Espace, la Renault Talisman a comme objectif ambitieux d'aller chercher les Allemands sur leur terrain favori, celui des berlines à trois volumes conjuguant confort, raffinement et image statutaire. Vous l'attendiez depuis longtemps, la voici enfin à l'essai sur Caradisiac.
Présent en France depuis 2008, Infiniti peine à faire décoller ses ventes. Pour contrer cette tendance, la filiale de Nissan propose sa première compacte Premium élaborée en Europe pour le marché local. Très proche du concept QX30, la Q30 est basée sur une plate-forme de Mercedes Classe A. Pour arriver à se faire une place sur ce marché essentiel, la Q30 peut compter sur une identité forte avec un design particulièrement travaillé. Mais que vaut-elle sur la route ? Réponse avec ce premier essai réalisé dans la région de Lisbonne. L’essai vidéo est à découvrir samedi.
Jusqu’alors unique, la DS 4 profite de son restyling pour se dédoubler. À côté de la DS 4 classique, on trouve désormais une version baroudeuse. Quelles sont les différences entre ces deux modèles ? Cette version supplémentaire sera-elle suffisante pour relancer les ventes ? Éléments de réponse.
Présentée pour la première fois au dernier Salon de Francfort en septembre, la Renault Talisman, une des nouveautés françaises les plus importantes de l'année, arrive sur un segment difficile, celui de la familiale trois volumes, avec comme
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La Renault Mégane a été présentée à Francfort dans sa configuration cinq portes, il ne manque donc plus que le break, à venir prochainement. En attendant son officialisation, voici la première image qui fait surface sur la toile, assez en avance sur le levé de rideau.
Qu’ils soient urbains, compacts ou grands, les SUV sont devenus incontournables. Les constructeurs l’ont bien compris et chaque marque nous propose sa vision du crossover. Renault est arrivé récemment sur le segment des SUV compacts avec son Kadjar. Que vaut-il face aux 10 meilleures ventes du segment ? C’est l’objet de ce maxi-comparatif.
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