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La Porsche 911 (génération 997) restylée sera sans doute l’une des attractions du stand Porsche au Mondial de Paris de cet automne. A moins que la Panamera ne lui vole la vedette.

Depuis le temps que l’on se le dit… L’industrie automobile asiatique se réveille et ne laissera aucune niche en friche. Alors que les constructeurs chinois font l’actualité au Salon de Pékin, voici des nouvelles de la Corée du Sud. Avec

Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses

Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses qualités de motoriste. Est-elle à la hauteur de ce nouveau statut haut de gamme ?

Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette

Fin du suspens, fin de la guéguerre entre Opel et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande berline Insigna, longue de 4,83 mètres.

La VW Scirocco que nous avons découverte lors du salon de Genève va devoir maintenir le buzz jusqu'à sa commercialisation en septembre prochain. Place donc à la communication totale. Esthétiquement le pari de VW de lancer un Coupé Hatchback

Récemment, François Chapus vous a présenté en vidéo l'essai de la nouvelle Chevrolet Aveo. Ce test s'est déroulé sur la route des crêtes surplombant Cassis puis la Ciotat. C'est la même route qui servit de cadre au comparatif entre les

Comme le dit si bien Vincent Besson, Directeur produit et marché de Citroën, la « berline à papa c’est fini ». La nouvelle Citroën C5 troque son côté vieillot pour une plastique séduisante proche du style germanique. Plusieurs innovations au programme qui confirment une ferme intention de conquête.

Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour faire de l’ombre au Renault Grand Espace ?