Chez Ferrari, en temps normal, chaque nouveau modèle change de nom. Mais là, avec une esthétique très retravaillée, et même carrément un changement de moteur, on peut décemment déclarer que nous avons devant nous la deuxième génération de California. La California T, pour "Turbo".
Apparue en 2010, la Polo a droit à son traditionnel restyling. Pas de révolution sur le plan esthétique mais un enrichissement de l’équipement et de nouvelles motorisations.
Les nouveautés finiront-elles d’affluer en vue de cette édition 2014 du salon de Genève ? Ce n’est pas certain. Nous découvrons aujourd’hui la version restylée du coupé Volkswagen Scirocco.
L’Opel Meriva remet à niveau ses mécaniques et son contenu technologique pour mieux affronter une concurrence bien plus nombreuse qu’auparavant. Suffisant pour rester dans la course ?
BMW fait descendre sa routière en gamme pour toucher un public en crise et des entreprises soumises à une importante pression fiscale. L’arrivée du petit 1.8 d va permettre à la Série 5 d’offrir un ticket d’entrée sous les 40 000 €.
C'est sans tambours ni trompettes que BMW a dévoilé cette nuit son X3 restylé. Son SUV de moyenne gamme né en 2003 et renouvelé en 2010 reçoit un petit coup de chiffon et de nouveaux moteurs moins gourmands et surtout moins émetteurs de CO2.
En 39 ans d’existence et cinq générations, la Polo est devenue l’un des modèles phares de Volkswagen. Quatre ans après le lancement de la dernière du nom, le constructeur allemand la fait bénéficier d’un restyling de mi-carrière.
Il y a quelques jours, Skoda a diffusé des images de la version restylée de sa Superb Combi Outdoor qui devrait être visible sur le stand du salon de Genève du constructeur. Attention toutefois, sa commercialisation en France n’est pas encore décidée.
Comme nous vous l'avons déjà dit, le salon de Genève sera chez Volkswagen l'occasion de braquer les projecteurs sur la Polo. Un concept est prévu, mais aussi une version haute performance qui sera comme toutes les autres variantes présentée dans une robe légèrement restylée. Ces photos nous dévoilent en avant-première les changements esthétiques apportés à la VW Polo qui arrive à mi-carrière.
L'Audi A7 Sportback est née en 2011 et le rythme effréné du monde dans lequel nous vivons fait qu'un restyling de mi-carrière se négocie aux alentours de 3 ans et demi d'âge. Nous sommes donc pile poil dans le timing comme le prouve ce prototype surpris par les photographes d'autoblog.it en classe de neige testant par des températures sibériennes les modifications apportées à l'A7 Sportback restylée attendue d'ici la fin de l'année.
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