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Voici la toute première image de la nouvelle Hyundai i30. Cette nouveauté sera présentée dans le cadre du Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
Voici la toute première image de la nouvelle Hyundai i30. Cette nouveauté sera présentée dans le cadre du Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
Subaru nous propose aujourd’hui une séance teasing. Prendrez-vous ?
Voici les premières images officielles de la nouvelle Dallara – celle qui sera alignée l’an prochain lors de l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation – d’IndyCar.
Voici encore des photos de la future Citroën, la DS5. Cette nouvelle offre de la ligne DS, qui sera l’une des vedettes du Salon de Francfort au mois de septembre prochain, est relativement compacte puisqu’elle ne mesure « que » 4,52 m, soit 25 cm de moins qu’une C5.
Voici une voiture de passionné(e). Voici la nouvelle Ginetta G40R, première Ginetta de route, dans la plus pure tradition de la marque, depuis longtemps.
Un document de BMW reçu par un fournisseur évoquant tous les modèles différents compatibles avec le même type de plaquettes de frein est tombé sur la toile et n'a depuis de cesse d'interroger tout le monde. Les divers modèles des séries 5 et 6 sont indiqués et quelques nouveaux noms apparaissent dont un, plus intrigant que tous les autres : M550dX
À moins d'être un fan absolu de Toyota et de l'Avensis en particulier, passer à côté des ces 2 modèles garés dans une impasse cannoise n'aurait pas attiré votre œil bien trop occupé à détailler la faune locale. Pourtant, un hollandais de passage dont un ami possède cette berline japonaise a tout de suite remarqué quelques différences. Voici donc la Toyota Avensis restylée complètement nue.
Lotus ne va pas changer d’ère de but en blanc. Lotus va procéder par étape et proposer, par exemple prochainement, une évolution profondément évoluée de son Exige dont nous avons sans doute aperçu les premières images en cette fin de semaine.
Allez : voici deux nouvelles motorisations pour le nouveau BMW X3. Elles se prénomment respectivement, en essence, sDrive20i et, en diesel, sDrive35d.
Hyundai réserve une série spéciale de son coupé Genesis au marché allemand. Normal, il ne présente pas les mêmes caractéristiques que d’autres… A commencer par le français !
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