Un peu plus de 22 millions de véhicules sont passés dans un centre de contrôle technique l’année dernière. Après un léger mieux en 2022, l’état du parc stagne avec un taux de contre-visite de 19,45 %.
À partir du mois d’avril prochain, les voitures sans permis seront soumises au contrôle technique. Une grande première qui devrait révolutionner le secteur de ces véhicules jusque-là épargnés par la réglementation en matière d’entretien.
Le starter de 8h00
Si vous avez passé votre contrôle technique en 2023, il vous en a coûté, en moyenne, 79,52 €. Un montant qui, dans un contexte d'inflation pourtant élevée, n'a (presque) pas augmenté. Mais comme souvent, cette moyenne cache des disparités selon les départements, et un prix plus élevé pour les voitures hybrides et électriques.
Le starter de 8h00
La catégorie des quadricycles légers et lourds, qui comprend notamment les voitures sans permis, sera également concernée par la mise en place du contrôle technique pour les « deux roues », à partir du 15 avril 2024.
Le pire cauchemar des automobilistes : la panne sur la route des vacances. Alors pour partir l’esprit serein et rentrer tranquille le mieux est de faire en amont des congés un contrôle technique volontaire qui vous garantira des mauvaises surprises dans un cas comme dans l’autre.
Il y a encore quelques années, il était tout à fait possible de trouver une auto correcte à petit prix. Depuis, les ZFE sont apparues et l’inflation généralisée a fait flamber le prix des occasions. Est-ce une utopie de dénicher une auto à 1 500 €, ou l’espoir est-il toujours permis ?
Billet d'humeur
Le contrôle technique des autos n’a pas réduit le nombre de tués. Celui des motos ne fera pas mieux. Et si vous espérez qu’il les rendra moins bruyantes, gardez quand même vos boules Quies à portée de main…
Voiture radar : d’autres accidents à déplorer ?
, mis à jour 32
À la suite de la collision provoquée par une voiture radar fin mai en Normandie, une enquête a bien été ouverte pour blessures involontaires. De son côté, le ministère de l'Intérieur nous assure que c'est la première fois qu'un tel incident survient avec ces véhicules équipés de radar capable de flasher en roulant et dont la conduite est confiée au privé.
Voici un chiffre qui fait froid dans le dos, il s’agit du nombre de véhicules passés l’année dernière au contrôle technique qui présentaient une défaillance critique.
Sur l’année 2022, plus de 20 millions de contrôles techniques ont été réalisés. Le taux de contre-visite a atteint 19,44 %, un chiffre légèrement meilleur qu’en 2021.
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